北上漠河北極村,，南下海南島,，東到撫遠(yuǎn)東極島，西至霍爾果斯口岸,。今年75歲的林周強已在地圖上點亮了1.5萬個地點,，足跡遍及祖國四極。

　　在騎行的日子里,，林周強通常一天騎12個小時,，平均每天行100多公里。用車輪丈量土地，已成為他的習(xí)慣,。即使在沒有遠(yuǎn)騎的日子里,，他也會堅持騎行以維持腳力，方便下一次遠(yuǎn)行,。前幾天,，這位一年有一半時間都在路上的老人，再次踏上了遠(yuǎn)騎之路,。這趟旅程,，他將和妹妹林志玉一起。

林周強騎行川藏

　　游歷,，65歲出門遠(yuǎn)行

　　“昨天還有人問我是不是道士,。之前辦護照，我問需不需要剪掉胡須,，工作人員說‘不用,，那么好看的胡子剪掉干什么’�,！边@位左眼失明的老人講起話來妙語連珠,。他蓄著長須，白色的長發(fā)挽成了髻,，古銅色的肌膚是他走南闖北留下的勛章,。

　　林周強一直是戶外運動的發(fā)燒友。自17歲登上甌海最高峰崎云山后,，他持續(xù)登山運動60多年,，還擔(dān)任過甌海區(qū)戶外運動協(xié)會副會長。而通過騎行看世界,，一直是他的夙愿,。囿于瑣事,，這個愿望很長時間只停留在必做清單上,。但林周強一直在為遠(yuǎn)行做準(zhǔn)備，年輕時在樂清上班,，便趁著空閑騎著自行車上下班,，有意識地鍛煉腳力。到了2014年,，林周強終于有機會遠(yuǎn)騎了,。

　　首騎地點，他選擇貴州赤水河畔的遵義,，用他的話來說：“中國共產(chǎn)黨的轉(zhuǎn)折點就在遵義,，我也希望沾這個光，讓騎行之路旗開得勝�,！蹦菚r,，他的座駕還是弟弟林長春贈送的600多元學(xué)生山地車，騎出去不到一個星期輪胎就鼓包了,。林周強只得用繩子暫時扎著,，中途換了個輪胎才騎回來。有人揶揄他騎了個破車,，他倔強地回復(fù)：“破車我也騎回來了,。”

　　之后,，林周強陸陸續(xù)續(xù)換了幾輛自行車,。前年，年歲漸長的他意識到腿腳不如從前利索,，便購置了一部電動車,，加裝了2個行李箱。現(xiàn)在,，他的電動車裝上所需的帳篷,、衣物、餐具等綽綽有余,。

騎行青海

　　林周強是個動手能力極強的人,，騎行途中會將報廢車輛的有效配件寄回溫州當(dāng)備件。所用的登山包,、自行車馱包,、刀鞘等等也能自己改裝。得益于年輕時從事機械設(shè)計的經(jīng)驗,，他還用咖啡壺改裝了一個迷你高壓鍋,。用它生火做飯，能節(jié)省開銷,�,！斑@個迷你高壓鍋在新疆的時候還燒過牛羊肉，它的高壓性能挺好,�,！苯榻B著自己的老伙計，林周強滿臉驕傲,。

　　林周強騎行有一個不成文的規(guī)定,，開支實行“百公里百元”，即每騎行一百公里的吃住費用控制在100元以內(nèi),。為此他住過10多塊錢一晚的超市客棧,，也住自己帶的帳篷,。有時為了省一點住宿費，他就多行幾十公里,。有次,，他住三張床的通鋪，適逢下雨天,，其中兩張床都濕了,，他就挑了最后那張只濕了一半的床側(cè)身而睡。

　　“但也住過好的,，包括我吃飯也會盡量挑當(dāng)?shù)氐奶厣�小��,。遇到喜歡的景點，也會規(guī)劃好,，空一天出去玩,。”林周強笑著擺擺手,，這位樸實的老人反復(fù)強調(diào)不要將他的騎行之旅過度美化,。

　　在路上，主題線路里的百態(tài)人生

　　林周強對古代歷史感興趣,，也有意沿著名人古跡的線路騎行,。比如到了安慶、襄陽,、荊州這類三國故事的發(fā)生地,，他會特地去參觀遺址。行至漢中,，就看看武則天的家鄉(xiāng),；抵達廣元，就見見諸葛亮的劍門關(guān),。今年端午節(jié),，他是在秭歸過的。作為屈原故里,，秭歸的端午儀式感十分濃厚,，林周強觀看了紀(jì)念歌舞、游江,、龍舟競渡等民俗表演,。

　　每次長途騎行，林周強都會定一個大主題,。2016年，他從上海騎行到新疆,，耗時140多天,，是他截至目前騎行的最長距離,。回來后,，有媒體報道他橫貫了祖國的東南線,。第二年，他便策劃了一個“直穿”,，“等于從我們中國這個大公雞的中間一直上去,，從廣州到滿洲里，再到漠河,�,！绷种軓娊忉尩馈�

央視紀(jì)錄片截圖

　　林周強最得意的一次騎行是在2019年,。出生于1949年的他,，是新中國的同齡人。那年,，為了慶祝祖國生日,，他從溫州出發(fā)，到達拉薩后再至北京,，最后返回溫州,，騎行5766公里，歷時81天,。這次紀(jì)念性騎行被央視記者采訪,，收錄在了大型紀(jì)錄片《世界最大的生日慶典》里，時長有4分多鐘,。

　　“去看祖國的山山水水,，時時刻刻的變化�,！边@是林周強在紀(jì)錄片中提到的騎行的意義,。事實上，他現(xiàn)在也是這樣認(rèn)為的：“就像一條公路,，第一次去的時候這個地方可能沒有路,，第二次去的時候就有路了，后面再去的時候原本的砂石路已經(jīng)變成硬路面了,�,！背Ｄ暝诼飞希�使林周強保有對風(fēng)景的敏感度：“我開玩笑說,，廣西的山好像窩窩頭擺在那里,。福建、江西一帶的山,，是蒸平了的大饅頭,。再上一點,，到長江的丘陵一帶，就像一張一張燒餅鋪著,�,！�

　　林周強用行動證明了看“時時刻刻的變化”之決心。今年是新中國成立75周年,，距上次騎行拉薩已過了5年,，他決定再去一次。不同于上次走109國道,，這次他選取了著名的“318川藏線”,。從溫州入四川，最后到拉薩,，單趟騎了近5000公里,，花了42天�,！�318川藏線”是眾多騎行者的圣地,，林周強在騎行過程中遇到了許多不同年齡段的同好，有一些伙伴還會給他送物品補給,。大家都對這位騎行老人充滿了好奇與欽佩,，“電驢爺爺”“酷老頭”，這都是同好們給林周強取的愛稱,。但他還是最喜歡大家叫他“老哥”,，因為四海之內(nèi)皆兄弟。

　　騎行“318川藏線”的過程中,，林周強領(lǐng)到了一本攻略手冊,，上面寫了線路中可提供幫助的旅店，每間大約相距二三十公里,。如果中途車壞了,，走不動了，打相應(yīng)的電話,，旅店老板就會通知車店來救援,。沿途的旅店還能蓋章，這樣一路打卡可作為憑證領(lǐng)取騎行證書,。林周強搞不來這些,，但他有到一個地點就在地圖APP上點亮的習(xí)慣，憑此也獲得了騎行證書,。

　　到拉薩后,，有人問他以后的打算。他說：“我看到川藏鐵路現(xiàn)在已經(jīng)在駕梁了,，到我80歲的時候,，如果騎不動了,，親屬們能陪我坐鐵路上來也是很高興的,�,！�

　　騎行，最接近武俠的江湖

　　有人戲稱林周強為“甌海的徐霞客”,，因為他有在朋友圈記錄騎行見聞以及地方人文的習(xí)慣,。這一行為不僅是想留下自己的美好回憶，更是給朋友圈中的騎友提供線路參考,。林周強表示,，騎行過程中，通常需要騎行者自己判斷地勢,。若出現(xiàn)誤判,，對騎行者的體力以及座駕的電力都是一場考驗。但有了參考,，大家便能合理安排整頓,。

迷你高壓鍋和手工刀鞘

　　他還常在朋友圈分享美景，有時候會針對景點的特征為朋友們寫下祝福語,。今年9月,，騎到米拉山口的時候，他帶著坐騎和牦牛雕像合了影,，在朋友圈調(diào)侃是“牦牛,、老牛與小牛”,。

　　林周強是一個有俠氣的人,，自評：“我是個宅不了家的人，老想著跑出去看看外面的世界,，直到有一天我動不了了,，騎行才會結(jié)束�,！庇袝r上了座駕,，他會覺得自己像俠客騎著大馬云游四方。

　　他也不拘小節(jié),，有一次在騎行的過程中被車撞了,。考慮到是窄路口,，林周強怕引起堵塞,，又覺得自己沒大礙，沒要賠償就讓車主離開了,。但旅途中最妙的就是不期而遇,。受傷后他騎到了一個小店,，一對父子幫他進行了簡單包扎。林周強能記得很多這樣的事情,，有一次在沙漠,，邊防士兵看到他罐子里的水即將見底，就讓人拿了3瓶礦泉水給他,，這些礦泉水正好支撐他到下一個地點,；騎109國道時，有位民宿主人帶他夜觀藏馬熊覓食,；有騎友騎完線路,，把閑置的所有藥物轉(zhuǎn)贈給他。

　　和故交的一期一會,，讓林周強感到快意,。有一家客棧是他騎行遵義住過的，此后每次西進他都會來這里,，和店家聊聊家常和路上的見聞,。有的騎友，之前有一面之緣,，在另一次騎行過程中又遇見了,。這樣松散卻自由地會面，就像彩云一樣聚散,，更顯得人生可貴,。

　　林周強充滿著樂觀精神，頗有“仰天大笑出門去”的肆意,。他鼓勵年輕人,，勇敢踏出遠(yuǎn)行的第一步。在朋友圈里,，他寫下：“我這歲數(shù)的人,，對自己的目標(biāo)付至實踐，都是一次新的征程,。敢于騎出去,，又能騎回來，這是每一次付諸實踐的愿望,�,！�

　　(本版圖片由受訪對象提供)

編輯: 馬慧瓊  

本文轉(zhuǎn)自：甌海新聞網(wǎng) ohnews.cn