編者按：2024年,，甌海政治本色更加突出、發(fā)展特色更加鮮明,、城市底色更加靚麗,、民生成色更加厚實(shí)，干出了成效,、干出了態(tài)勢(shì),。為了全面客觀反映甌海區(qū)城市發(fā)展的高光成就,、幸福時(shí)刻，甌海區(qū)融媒體中心開(kāi)設(shè)“幸福甌海2024”新媒體專欄,，聚焦甌海各領(lǐng)域的典型經(jīng)驗(yàn),、亮點(diǎn)成果、工作實(shí)績(jī),，全景展示“科教新區(qū),、山水甌海”新躍升中的幸福故事,。

　　道路是城市發(fā)展的“動(dòng)脈”,，關(guān)乎著百姓的日常出行，更承載著城市的未來(lái)發(fā)展,。2024年，甌海區(qū)深入實(shí)施“交通強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略,，以杭溫高鐵通車為牽引,，開(kāi)工甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建甌海段，提速330國(guó)道潘澤段,、仙麗段及市域鐵路S3線,、甌越大道快速路二期等重大項(xiàng)目，建成通車梧三路等17條道路,，以大交通構(gòu)建大格局,。

　　2025年元旦，甌越大道快速路二期(茶山-仙巖段)地面道路恢復(fù)雙向通行,，較原計(jì)劃提前6個(gè)月,。作為溫州市“10分鐘入環(huán)、30分鐘通環(huán)”科創(chuàng)走廊系列工程的重點(diǎn)道路,，此次地面道路的恢復(fù)通行,，為市民出行提供了極大的便利。

　　在甌越大道快速路二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),，橋面系以及防撞護(hù)欄正在全面施工中,。“目前,，梁板預(yù)制和鋼桁架頂推已完成,，橋上路燈、聲屏障,、伸縮縫已陸續(xù)展開(kāi),。”中建七局溫州國(guó)創(chuàng)項(xiàng)目部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人胡連超告訴記者,，甌越大道快速路二期工程1標(biāo)段高架將在2025年年中完成通車,，1標(biāo)段地面道路將在2025年年底完工通車,。

　　2024年，甌海區(qū)以“出行便捷,、通行順暢”為目標(biāo),，完成福州路(甌海大道-連云港路)道路改造提升、G330洞合線吹臺(tái)山隧道維修改造和G104京嵐線橋梁維修加固,，實(shí)施G330下沈交叉口專項(xiàng)整治等,，切實(shí)提升群眾優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

　　“以前經(jīng)過(guò)福州路,，路面上都是大大小小的坑洞,，顛簸得太厲害了。現(xiàn)在完成改造提升,，路面平整了,，綠化提升了，開(kāi)車也更安全了,，真是一件大好事,。”貨車司機(jī)李師傅體會(huì)到了實(shí)實(shí)在在的獲得感,。

　　出行的路,，連著發(fā)展的路；出行的腳步,，丈量著幸福的廣度,。甌海大道西延工程順利通車后，澤雅正式進(jìn)入溫州市區(qū)30分鐘交通圈,，讓紙山文化的傳播與推廣有了更快速,、便捷的通道。

　　如今的甌海,，多了幾條路,，讓生活有了詩(shī)意、多了便利,。一個(gè)個(gè)重大工程和標(biāo)志性成果,，從不同維度鐫刻下甌海發(fā)展的跨度，為城市進(jìn)步注入綿綿不絕的生機(jī)活力,。

　　打通“斷頭路”是民心所向,、城市發(fā)展所需，是方便群眾出行,、提升城市品位的民生工程,。

　　“這條路通得好，打通之后我們?cè)僖膊挥美@圈去東方路，方便多了,�,！�2024年12月27日，甌海區(qū)梧田街道南堡村龍船匯路(原南堡新一路)正式通車,，原來(lái)的“斷頭路”實(shí)現(xiàn)通途,，附近居民紛紛點(diǎn)贊。

　　南堡一路(新雙南線——東方路)道路工程,，即梧田街道南堡村龍船匯路,，浙南最大糧食批發(fā)市場(chǎng)的日常進(jìn)出就依靠這條道路。該條斷頭路的打通,，在改善周邊環(huán)境,、提升居民生活品質(zhì)的同時(shí)，也一定程度上緩解了往來(lái)甌海大道的交通壓力,，使該區(qū)域出行的交通線路更加豐富,。

　　過(guò)去一年，為完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),、拓展城市空間,，優(yōu)化出行整體結(jié)構(gòu)，甌海區(qū)加快實(shí)施城市更新行動(dòng),，快速打通梧三路、大慶路,、前匯路(老殿后路-甌海大道),、規(guī)劃支路(塘東路-前匯路)道路等10余處堵點(diǎn)道路，建設(shè)完成甌海區(qū)“兩橫一縱”主干道綠波帶服務(wù)項(xiàng)目,，不僅緩解了交通擁堵問(wèn)題,、極大提升了城市的形象和品質(zhì)，還為城市高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐和重要驅(qū)動(dòng),。其中,，六虹橋路、廣化南路,、甌海大道路口經(jīng)綠波帶改造優(yōu)化后,，雙向停車數(shù)經(jīng)測(cè)試減少12次，下降44.4%,，行程時(shí)間減少14分53秒,，平均下降23.64%。

　　“社區(qū)健康巴士”微公交專線,，將站點(diǎn)延伸到甌海區(qū)第三人民醫(yī)院內(nèi),，并設(shè)置了院內(nèi)行車路線和專用停靠點(diǎn)，為市民提供“門到門”的就醫(yī)出行體驗(yàn),；旅游公交專線將溫州大學(xué)城與溫州樂(lè)園,、山根音樂(lè)藝術(shù)小村、塘河民辦博物館群,、萬(wàn)象城,、三垟濕地、梧田老街等熱門地點(diǎn)串聯(lián),，出游更方便了……2024年,，甌海區(qū)積極推進(jìn)與市交運(yùn)集團(tuán)合作，新辟優(yōu)化K15路等線路10條,，同時(shí)對(duì)澤雅山區(qū)的所有線路進(jìn)行了冬令時(shí)和夏令時(shí)的運(yùn)行和班次的調(diào)整,，進(jìn)一步提升甌海區(qū)公共交通服務(wù)質(zhì)量。目前,，途徑甌海區(qū)公交線路已達(dá)155條,，占市區(qū)公交線路總量的60.5%，甌海區(qū)域內(nèi)的首末站數(shù)量已達(dá)到52個(gè),。

　　同時(shí),，持續(xù)推動(dòng)公交場(chǎng)站建設(shè)，牽頭推進(jìn)新橋S1站,、鳳南路生態(tài)停車場(chǎng)等重要公交場(chǎng)站建設(shè),，積極謀劃公交場(chǎng)站布局，提升甌海公交樞紐地位,，加速城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展,，提升客運(yùn)服務(wù)供給質(zhì)量。扎實(shí)做好熱點(diǎn)賽會(huì)公共交通保障,。在數(shù)安大會(huì)期間,，協(xié)調(diào)60余輛車參與保障，服務(wù)3500余人次順利出行,。在溫州甌海大麓青年音樂(lè)節(jié)期間,，協(xié)調(diào)軌道交通S1線、公交等多種交通方式參與保障,，同時(shí)開(kāi)通專線提供接駁服務(wù),，合計(jì)調(diào)配公交車203輛，營(yíng)運(yùn)550班次,，服務(wù)2萬(wàn)余人次,，為活動(dòng)的成功舉辦提供有力支撐。

編輯: 馬慧瓊  

本文轉(zhuǎn)自：甌海新聞網(wǎng) ohnews.cn